国内贸港口对基于RFID电子标签的集装箱自动识别系统提出了明确的要求，首先要求系统高起点、高标准、高质量，使内贸港能够站在国际领先的信息化平台上参与国际竞争。其次是要求采用开放平台，确保内贸港能够借助信息系统畅通、实时地与国内外所有合作伙伴无缝协作。其三是要求该系统全面满足内贸港口的实际业务需求和工艺流程。
随着我国经济的飞速发展，在内贸港口的货运中采用集装箱运输已经成为一种必然趋势，内贸港口作为我国现代物流与供应链的一个重要节点，近年来吞吐量保持高速增长。在现代化的内贸集装箱码头，管理水平和信息化水平的高低已经成为决定码头、堆场运作是否高效的关键性的因素。如何提高集装箱的作业效率，降低运作成本，是港口企业最为关心的问题。作为快速发展的我国内贸港口，一直注重利用先进的信息技术和通讯设备来充分挖掘生产潜力，提高货物装卸效率和服务水平，但是集装箱运输的管理还处于人工和半人工的落后状态，为此实现基于电子标签的集装箱自动识别技术的集装箱全过程的信息化管理系统尤为迫切，这也是建设数字化港口的核心系统，其功能和性能直接影响着港口的作业效率和服务水平。上海营信信息科技有限公司基于完全自主知识产权的集装箱电子标签系统软硬件系统，开发和部署具有国际化先进水平的一体化内贸集装箱自动识别技术应用系统，来全面满足我国内贸港口的应用需求，从而大大提高内贸港口集装箱码头的整体生产效率、管理水平和竞争力。
应用案例：UR5206应用与车辆称重管理
应用案例：UR5206应用与车辆称重管理
国内贸港口对基于电子标签的集装箱自动识别系统提出了明确的要求，首先要求系统高起点、高标准、高质量，使内贸港能够站在国际领先的信息化平台上参与国际竞争。其次是要求采用开放平台，确保内贸港能够借助信息系统畅通、实时地与国内外所有合作伙伴无缝协作。其三是要求该系统全面满足内贸港口的实际业务需求和工艺流程。
应用案例：UR5256应用与车辆称重管理
所开发的系统具备：
满足岸边桥机、岸边门座起重机、场地龙门吊、集装箱叉车、集装箱正面吊等装卸装备，在吊运集装箱的作业过程中，对集装箱电子标签的读写要求。
满足集装箱卡车以5千米/小时的车速通过集装箱港区道口时， 对集装箱电子标签的读写要求；
电子标签具有读写功能；
可靠读写距离不低于7米，有漏读报警及追索功能；
RFID电子标签系统具有安全管理信息和保密性能；
具备无线网络通讯功能；
可配备手持式电子标签读写设备；
RFID超高频安卓（Android 11.0(不定期升级)）手持终端MT50A，为我司自主研发的工业PDA，CPU采用8核2.0GHz，Android 11.0(不定期升级)系统， 2GB RAM + 16GB ROM内存，以及5.5寸IPS高亮屏，选配RFID低频(125KHz)模块，高频(13.56MHz)NFC�？椋咂蹈咝阅苣？椤９ひ导锻饪�6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的冲击，IP等级可达IP65�？晒惴河τ糜谖锪骺斓�、医疗耗材管理、防伪溯源、设备巡检、资产管理、产品质检、水电抄表、服装订货、移动销售作业等多种无线射频识别系统。
RFID超高频（UHF）抗金属陶瓷卡车辆管理标签UT5867，标签天线采用镀银天线，芯片焊接在天线上并用环氧树脂灌封保护，结合采用具有非常好的介电常数的陶瓷材质封装，金属表面应用具备优良的读取效果，同时陶瓷集采具有良好的防拆性能，标签用优质3M胶粘贴在标的物上便不易拆除，暴力拆除，将会破坏标签天线，损坏标签，从而使标签失去工作能力而达到标签的防转移功能。而在非金属表面，也超越同类产品的读取距离和使用性能。此产品适用于车辆管理、产品部件跟踪、石油、天然气管道巡查、资产管理及高压容器的无线射频识别管理等场合。
RFID超高频（UHF）抗金属陶瓷卡车辆管理标签UT5867
电子标签识别系统数据与管理系统数据能实现无缝连接；
电磁兼容性：符合国家标准GB9254和GB/T17618的规定；
人体电磁辐射安全性，符合中国无线电委员会的《电磁辐射暴露限值和测量方法》的标准要求；
建立集装箱数据交换平台（以各港航间实现电子数据交换）；
信息交换标准化：导入行业EDI/XML标准，支持国际贸易物流行业信息交换标准。
请继续浏览相关产品与解决方案，或点击右边下载： 
沪公网安备 31011202008781号
